به گزارش سراج24،معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور شامگاه پنجشنبه از پروژه راهآهن کرمانشاه بازدید و بر افتتاح و بهرهبرداری از این پروژه تا پایان سالجاری تاکید کرد.
نوبخت در این سفر با این عبارت که ما با تزریقات مالی با سرعت کاستیها را برطرف کردهایم و با رفع کاستیها باید بتوانیم رضایت مردم کرمانشاه را جلب کنیم، به کمتوجهی دولت تدبیر و امید به مطالبات اساسی مردم این دیار اعتراف کرد.
*بیاعتمادی مردم به وعدههای چندین باره
نوبخت در این سفر چندمنظوره که برای بازدید از پروژههای چند استان پایتخت را ترک کرده بود، وعدههایی را همچون سنوات گذشته ارائه کرد که به انجام نرسیدن برخی از این وعدهها، یک بیاعتمادی را در بین مردم ایجاد کرده است.
*نوبخت انفصال از خدمت خویش را شایعه دانست
رئیس سازمان برنامه و بودجه در این سفر از فرصت حضور رسانهها استفاده کرد مطالب گفته شده در مورد انفصال از خدمت خویش را شایعه عنوان کرد و طبق روال مرسوم در دولت یازدهم از شکایت از عامل انتشار این موضوع سخن گفت.
معاون ساخت توسعه ایستگاه راهآهن کرمانشاه و فیروزان در بازدید معاون رئیسجمهور، اظهار داشت: زیرسازی پروژه ایستگاه راهآهن کرمانشاه و فیروزان 98 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
ذاکر با بیان اینکه عملیات روسازی راهآهن غرب کشور با احتساب 18 ایستگاه بینراهی در حال پیشرفت است، اضافه کرد: فاز سوم پروژه راهآهن از فیروزان به کرمانشاه 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
*ابراز امیدواری نسبت به اختصاص اعتبار به پروژه راهآهن کرمانشاه
وی با بیان اینکه در 6 ماه نخست سال آینده پیشرفت خط راهآهن به بالای 90 درصد پیشرفت فیزیکی میرسد، افزود: امیدواریم با رفع مشکلات در پیشرفت پروژه و دریافت نقدینگی، از مسیر کرمانشاه به فیروزان و بالعکس شاهد پیشرفت پروژه مذکور باشیم.
*بخش دوم سفر:
براساس این گزارش، نوبخت سپس در جلسه شورای برنامهریزی استان کرمانشاه شرکت کرد و در این جلسه نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی، استاندار و مدیران دستگاههای اجرایی استان کرمانشاه حضور داشتند.
*تقاضای اختصاص اعتبار 300 میلیارد تومانی سالیانه از سوی دولت برای تکمیل قطار شهری کرمانشاه
شهردار کرمانشاه در این جلسه در مورد موضوع قطار شهری کرمانشاه، اظهار داشت: بهدلیل تغییرات قیمت هر ساله باید 300 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شود و چنانچه دولت پرداخت سالیانه 150 میلیارد تومان اعتبار به این پروژه را تقبل کند، شهرداری نیز از محل درآمدها به همین میزان بودجه برای این منظور در نظر خواهد گرفت.
آرش رضایی ادامه داد: شاید تا پنج سال آینده قطار شهری کرمانشاه به بهرهبرداری برسد که برای تحقق این موضوع باید طبق برنامهریزی از پیش تعیین شده و براساس برنامه زمانبندی پیش برویم.
*اذعان استاندار کرمانشاه بر بیکاری و مشکلات کرمانشاه
استاندار کرمانشاه نیز در این جلسه با یک عبارت شبیه به شعارهای تبلیغاتی انتخابات، عنوان کرد: امیدواریم این سفر متضمن پیشرفت و شادی در استان کرمانشاه باشد.
اسدالله رازانی که تا استان مجاور برای استقبال از نوبخت سفر کرده بود، همراهی با نوبخت از ملایر تا کرمانشاه را توفیقی برای خویش توصیف کرد و گفت: گزارشات مفصلی در این زمان به ایشان ارائه کردم.
استاندار کرمانشاه در چهارمین سفر محمدباقر نوبخت، معاون رئیسجمهور باز هم به بیان موضوعات تکراری پرداخت که در اغلب موارد اقدام چشمگیری انجام نگرفته است و اوج مشکلات این دیار که معیشت مردم و بیکاری است در سخنان مدیر ارشد اجرایی استان کرمانشاه مورد اشاره قرار گرفت.
رازانی به وجود مشکلات عدیده همچون ریزگردها، مناطق حاشیهنشین، آبشوران، راه و... اشاره کرد و انجام هر گونه اقدام موثر را منوط به تخصیص اعتبار لازم از سوی دولت دانست که با وجود اشاره نوبخت به کاهش درآمدهای نفتی، تحقق رویاهای استاندار کرمانشاه بعید به نطر میرسد.
*اتمام راهآهن مطالبه مردم کرمانشاه است
فرهاد تجری، نماینده مردم قصرشیرین، سرپلذهاب و گیلانغرب در مجلس شورای اسلامی از ذکر مجدد مشکلات خودداری کرد و گفت: موضوعات مهم توسط استاندار بیان شد و اتمام پروژه راهآهن مطالبه مردم استان کرمانشاه است.
*درخواستهایی فراتر از توان دولت یازدهم
احمد صفری، نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی در این جلسه به مشکلات و موضوعات مختلف اشاره کرد که رفع تمام این کاستیها و به نتیجه رساندن آنها قطعا در توان دولت یازدهم نخواهد بود.
*مالیات بیشترین درآمد کرمانشاه است!
نماینده مردم پاوه و اورامانات در مجلس شورای اسلامی نیز دیگر فردی بود که در این مراسم سخن گفت و بیان کرد: استان کرمانشاه رتبه نخست را در بیکاری در سطح کشور دارد.
شهاب نادری بیشترین درآمد استان کرمانشاه را مالیات عنوان کرد و ادامه داد: با وجود دریافت مالیاتهای فراوان، مردم این استان بازخوردی از پرداخت مالیاتهای خویش نمیبینند و وجود مرزها در این استان نیز سودی برای مردم این منطقه ندارد.
*وجود یک تناقض در مورد تصویب منطقه آزاد قصرشیرین
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی برخلاف سخنان استاندار کرمانشاه که از برنامه دولت برای تصویب منطقه آزاد قصرشیرین سخن میگفت، عنوان کرد: ما فقط روی کاغذ یک مصوبه (منطقه آزاد قصرشیرین) خواستیم، اما دولت برای همین هم تعلل میکند.
*کرمانشاه محروم است
معاون امور عمرانی استانداری کرمانشاه نیز در جلسه مذکور خواستار تلاش برای رفع مشکل توسعهنیافتگی استان کرمانشاه شد و ادامه داد: محروم و کمتر توسعهیافته عناوینی است که به استان کرمانشاه اطلاق میشود.
مجتبی نیککردار با این سخنان همچون استاندار و سایر مسؤولان به وجود مشکلات بزرگ و عدیده در این استان اذعان کرد و گفت: مرتفع شدن مشکل استان کرمانشاه در مورد شاخصهای توسعه موجب نجات یافتن این استان از سالها درجا زدن میشود.
*وقتی 1500 میلیارد تومان ناقابل میشود
رضا رحیمی، معاون امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری کرمانشاه نیز در این نشست 1500 میلیارد تومان را رقمی ناقابل عنوان کرد و خواستار اختصاص آن از سوی دولت برای رفع مشکل بیکاری و توسعه کرمانشاه شد که با توجه به وضعیت بودجه، قطعا نتیجهای در این مورد حاصل نخواهد شد.
*تاکید بر برنامهریزی پس از گذشت 3.5 سال از دولت یازدهم!
طهمورث الیاسی، رئیس سازمان برنامه و بودجه استان کرمانشاه در این جلسه به بیان موضوع تکراری بیکاری کرمانشاه پرداخت و با وجود سپری شدن بخش عمده عمر دولت یازدهم همچنان خواستار برنامهریزی برای رفع مشکلات استان شد.
نوبخت نیز در جلسه یاد شده اظهار داشت: راهآهن یکی از مولفههای توسعه است و میتواند زمینهساز توسعه باشد و در بودجهای که به مجلس شورای اسلامی برای سال آینده دادهایم، 10 هزار میلیارد تومان برای موضوعات محیطزیست، آب و فاضلاب و حمل و نقل شهری اختصاص داده شده است.
معاون رئیسجمهور با اشاره به اینکه ما میتوانیم از این اعتبارات برای کرمانشاه استفاده کنیم، تاکید کرد: یکی از خواستههای مردم این استان که بارها درخواست شده، راهآهن است که امیدوارم امسال تکمیل شده و به بهرهبرداری برسد.
این مسؤول متذکر شد: امسال بهدلیل افت قیمت فروش نفت موفق نشدیم تمام بودجه 149 میلیارد تومان را تقبل و پرداخت کنیم که باید این موضوع را با برنامهریزی جبران کنیم.
سفر محمدباقر نوبخت، معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور بدون نتیجه مشخص و خاصی پایان یافت که تنها اصرار و ابراز امیدواری برای به اتمام رسیدن پروژه راهآهن در این سفر بهصورت پررنگ دیده شد که بر این اساس شائبه تبلیغاتی بودن اینگونه سفرها در مدت زمان نزدیک به پایان کار دولت یازدهم قوت میگیرد و ما نیز امیدواریم این پروژه در این دولت به نتیجه برسد و همچون سایر پروژههای کلان از قبیل بزرگراه و آزادراه کربلا، پالایشگاه آناهیتا، منطقه آزاد قصرشیرین و... بینتیجه و در حد حرف باقی نماند.
منبع:فارس
